在众多的大大小小城市中，公交站台都是城市必备的一种便民设施，它主要建设在车站、道路两旁或绿化带附近，是为了方便乘车市民候车时提供休息，进行遮阳、防雨的一个场所。虽然，人们经常会看到公交站台，但是却鲜有人知道它的公交站台生产工艺流程。

 公交站台生产工艺流程：

  1、根据目标客户的要求，由设计师进行的设计，并出效果图与平面设计图，与客户进行探讨。

  2、探讨完毕之后交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。

  3、公交站台的表面处理主要可分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。

  4、公交站台的正反面为固定画面，应各设置一个绷画布的框架，该框架可以上下移动，便于画布安装。

  5、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门，大广告灯箱上下设置玻璃扣件，确保玻璃的安全性。

  6、在钣金加工环节，公交站台应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工，数控折弯机折边，确保部件的加工精度与互换性。

  7、广告面的钢化玻璃，四周筛印黑边，印刷黑边的油墨为高温油墨，须在钢化前印好，玻璃钢化时固化在玻璃表面。

  8、顶棚分为：夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板 、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等。

  9、加工完成后，需进行质量检验。

  以上所介绍的内容，就是公交站台生产工艺流程。当然，在生产工艺流程之后，公交站台怎么安装也是很重要的一个方面。好的生产工艺加上正确的安装方法，才可以让公交站台即便是在恶劣环境中也能长久的使用。